Hvordan håndtere blokkeringsproblemer under transport av skruetransportør
Gjennom eksperimenter bestemte vi først inngangsstørrelsen til skruetransportøren for å løse problemet med stålpartikler som setter seg fast ved inngangen under transportprosessen. Ved å forbedre støttestrukturen ved bakenden og hodeenden av skruen, ble ikke stålpartiklene lenger inne i transportøren under transportprosessen. i gapet. I testen for å studere transportytelsen, ved å endre dybden på skruesporet, gapet mellom skruen og den indre veggen av tønnen, overflatekvaliteten til den ytre overflaten av skruen og den indre overflaten av tønnen, og partikkelstørrelsen til materialet, ble det konkludert med at disse endringene i transportkapasiteten til skruetransportøren Påvirkning av For dette trykket må det brukes programvare for å simulere arbeidsforhold for å avgjøre om skruematerialet kan oppfylle kravene.
Ved faktisk bruk vil skruetransportøren justere seg selv i henhold til materialets tilstand, og vil også håndtere fastkjøringsproblemer i tide i henhold til den spesifikke driftsstatusen til skruetransportøren. Siden skruetransportøren for det meste brukes til å transportere pulveraktige, granulære og små klumpmaterialer, så er muligheten for fastkjøring svært lav, eller de faktiske bruksforholdene er veldig gode for materialtransport, og det er vanskelig å ha uløst fastkjøring, så lenge som du tar hensyn til skruetransportøren i tide. Driftsforhold, eller rettidig justering av materialtransportstatus, kan effektivt unngå fastkjøring, og det er også et godt beskyttelsestiltak for å forbedre effektiviteten til skruetransportøren.
https://www.wxconveyor.com/