Utviklingen av skrape transportbånd i produksjon og bygging av kull gjennomgått tre faser. Den første fasen i 30-40 år, er flyttbare skraper transportbånd, kan det bare rett linje i ansiktet, med fremskritt av ansiktet, må du manuelt demontere, flytte, sette sammen. Skrape er en plate, mange for enkelt kjede, som V-type SGD-11 type, SGD-20 type, for eksempel lite strøm lys skraper transportbånd. Den andre fasen er tidlig 40 fra Tyskland for å skape en fleksibel skraper transportbånd, med shearer, metall støtte å oppnå mekanisert gruvedrift. Denne typen skraper transportbånd hoste å tilpasse gulvet ujevn konveks ujevn og vannrette bøying vilkårene, flytting trenger ikke å bli revet, og mengden av kull transporteres også økt, som modell SGW-44 type skrapen transportbånd er dette etappe representant produktene. I 60 's på grunn av fremveksten av hydraulisk støtte, for å møte behovene til omfattende gruvedrift, skraper transportbånd utvikling for tredje scenen, utviklingen av høyeffekts pansrede hoste bøying tunge skraper transportbånd, som sgd-630/75 type SGD-630/180 er produktet av denne fasen.
Med økende produksjonskapasiteten av kull er den viktigste utviklingen av skrape transportør:
1. store volumet av trafikken. Utenlandske avanserte gruvedrift land har utviklet time transport kapasiteten på opptil 1500t (80 's) 3500t (90) skraper transportbånd.
2. lang transport avstand. For å redusere tap av kull pilar i gruveområdet og øke lengden på arbeidsgruppen overflaten, har lengden på skraper transportør nådd mer enn 335 meter.
3. høyeffekts motor. Kraften i motoren har blitt utviklet til en enkelt hastighet motor til 525kW, to-speed motor 500/250kw.
4, lang levetid. På grunn av bruk av stor diameter ring kjede, økt styrke av skrape kjeden, forlenge levetiden til skraper transportøren, hele maskinen over mengden kull over 6 millioner tonn.