Vibrasjonsfrekvensen til den vibrerende transportøren under operasjonsprosessen bestemmes hovedsakelig av eksitasjonsmotorens hastighet. Spiral vertikal transportør kan også bruke exciter, som krever en viss grad av vertikal eksitering og vikling. Den vertikale aksen til eksitasjonsmomentet for å oppnå den vertikale vibrasjonen av spiralsporet og vridningsvibrasjonen rundt aksen, sendes materialet kontinuerlig oppover langs spiralsporet.
Vibrasjonstransportørstruktur
1. Transportør og balanse chassis
Hovedkomponentene til utstyrssystemet for å balansere undervognen og transporttrågen i vibrerende transportbånd er transportkroppens materiale. Det nederste chassiset balanserer hovedsakelig treghetens tråkkraft og reduserer den dynamiske belastningen som overføres til fundamentet.
2. Exciter
Vibrerende transportørens kraftuttak er kraftkilden til vibrasjonstransportøren og den spennende kraften som genererer periodiske endringer, slik at trough- og balanse-chassiset genererer kontinuerlige vibrasjonskomponenter som kan deles inn i mekaniske, elektromagnetiske, hydrauliske og pneumatiske Typer og andre typer. Størrelsen på dens eksiteringskraft påvirker direkte amplituden til troughen.
3 hoved vibrasjonsfjær og isolasjonsfjær
Vibrationsisolasjonsfjæren og vibrasjonstransportørens hovedvibrasjonsfjær er elastiske elementer i vibrasjonstransportsystemet. I operasjonsprosessen er hovedvirkningen at hovedvibreringsfjæren støtter troughet, som vanligvis er installert skråt, og den skrånende vinkelen er ß (vibrasjon). Vinkelenes rolle er å få den vibrerende transportbåndet til å ha et passende nær-resonans arbeidspunkt, noe som letter den gjensidige transformasjonen av kinetisk energi og potensiell energi i systemet og effektivt bruker vibrasjonsenergien. Rollen som isolasjonsfjærer: støtte, og kan redusere den dynamiske belastningen som overføres til fundamentet eller strukturen. Http://www.wxconveyor.com/